纯电续航里程多半在60km左右，而秦PLUS，DM-i，DM-i无疑会成为插混市场的搅局者
日期：2021-01-22 14:42:31 来源：互联网 编辑：小优 阅读人数：567
最近，比亚迪又为汽车圈上了一道“硬菜”—秦PLUS DM-i开启预售。为什么说它是“硬菜”呢？在插电混动圈，纯电续航里程多半在60km左右，而秦PLUS DM-i最大纯电续航里程可以达到120km，翻了一倍，可以说是“插电混动之王”了。
要知道最近卖爆的宏光MINI EV最低续航为120km，和秦PLUS DM-i纯电续航一样。也就是说市区代步买菜接娃等活儿，秦PLUS DM-i都可以在纯电模式下完成，完全就是一辆纯电动车。
在动力方面，秦PLUS DM-i搭载1.5L发动机（110马力，135N·m）+电动机组成的插混，与之匹配E-CVT变速箱，百公里加速最快为7.3秒。新车在亏电状态下百公里综合油耗仅为3.8L，综合续航里程可达1000km以上，实力相当硬核。
秦PLUS DM-i的预售价10.78-14.78万元，其中纯电续航55km版本预售价10.78-12.38万元，120km续航版本预售价13.38-14.78万元，单看价格就已经刷新插混车型的最低售价，性价比简直无敌。
颜值高、空间大、经济省油、综合续航持久、绿牌、不限行，再加上10万出头的价格，秦PLUS DM-i无疑会成为插混市场的搅局者。
本文相关词条概念解析：
续航
续航（xùháng）[endurance]指连续、不停止或不中断的飞行。
搅局
搅局jiǎojú，扰乱别人安排好的事情。
